Allgemeine Geschäftsbedingungen für Spediteure

1. Die Fracht wird von Cargo Transporter als Spediteur im Namen des Absenders und auf dessen Kosten bezahlt.

2. Die Zahlungsfrist beginnt ab dem Datum des Eingangs der Rechnung mit 2 / zwei / Kopien der Originalrechnung und der Originalkopie des CMR-Frachtbriefs, aus dem hervorgeht, dass die Fracht beim Empfänger an der Abladestelle eingegangen ist. Der Transportauftrag  muss von Ihnen bestätigt, unterschrieben und abgestempelt sein und vor der Verladung per Fax oder E-Mail an uns zurückgesandt werden. Falls  Sie die Fracht ohne Bestätigung des Auftragsvertrages annehmen, haben wir das Recht, die Zahlung der Fracht zu unseren Gunsten innerhalb von 90 / neunzig / Tagen zu verschieben.

3. Ihre Rechnung sollte Folgendes enthalten:

3.1. Das auf der Rechnung angegebene Beförderungsdatum sollte das Datum der Entladung sein, dass. auf dem CMR-Frachtbrief angegeben ist.

3.2. Sie müssen die Rechnung spätestens 5 Tage nach dem Datum der Beförderung (Datum der Entladung) ausstellen.

3.3. Sie müssen die Rechnung in einer vollständig,  unterzeichneten und in abgestempelter Form an die Adresse unserer Geschaeftstelle senden oder Sie müssen uns eine elektronische Rechnung mit dem Identifikationscode des Rechnungsführers zukommen lassen.

3.4. Die auf der  Rechnung angegebene Registriernummer des Fahrzeugs,  muss mit der im CMR-Frachtbrief angegebenen Nummer übereinstimmen.

3.5.Sie müssen den genauen Bestimmungsort der Beförderung auf der Rechnung vermerken.

3.6.Sie müssen die im Ladeauftrag angegebene Nummer der Beförderung angeben.Auf Ihren Wunsch ist unser Unternehmen als Spediteur in der Lage, eine Skontozahlung innerhalb von 5 Kalendertagen nach Erhalt der oben genannten Unterlagen zu leisten, gegen eine Skonto Summe  von 5% der Fracht, jedoch nicht weniger als 30 BGN und innerhalb von 14 Kalendertagen ein Skonto zu leisten in Hoehe von 3% der Fracht.

4. Während der gesamten Beförderungsdauer müssen Sie als Beförderer eine gültige Versicherung haben. „Verantwortung des Beförderers für die Fracht im internationalen Verkehr“ / CMR-Versicherung / Mindestdeckung von 200.000 Euro sowie eine gültige Lizenz und alle anderen erforderlichen Dokumente für die Beförderung besitzen zur Beförderung von internationalen  Gütern, die uns vor dem Verladen der Ladung zugesandt werden sollten. Der Frachtfuehrer des Fahrzeuges,  muss gemäß den Gesetzen der Republik Bulgarien und aller anderen Länder, in denen Fracht geladen, entladen oder transitiert wird, für die internationale Beförderung qualifiziert sein.

5. Der LKW und / oder Anhänger, der befördert wird, muss für den jeweiligen Wagen geeignet sein, ordnungsgemäß geschützt, sauber und fahrbereit sein und die erforderliche Anzahl von Seiten- und Teilbrettern, Gurten und Seitenwinkeln aufweisen, damit die Paletten nicht verrutschen können , um Schäden an zur Beförderung eingegangenen Ladungen zu vermeiden.

6. Der Fahrer des Fahrweuges sollte während des Ladens und Entladens der zur Beförderung erhaltenen Fracht anwesend sein, um die Verpackung und die genaue Anzahl der Sendung zu überprüfen und die Fracht angemessen zu befestigen, damit keine Behinderung und Vorschriften missachtet werden.  Alle Länder, durch die es geht, dürfen nicht an nicht autorisierten und / oder unbewachten Orten bleiben, um über alle Anforderungen dieses Auftrags informiert zu werden – und haben alle Telefonnummern unseres Unternehmens als Spediteur. Bei der Feststellung eines offensichtlichen Schadens an Fracht und / oder Verpackung muss der Fahrer einen Hinweis in Zählung 18 angeben, wenn diese Diskrepanz nicht in der Anzahl der geladenen Fracht / Verpackung als in diesem Auftragsvertrag angegeben berücksichtigt wird wenn dies bei der Annahme der beförderten Waren nicht erfolgt, trägt der Beförderer alle Verluste und Schäden, einschließlich der Kosten für die Rückforderung und Ansprueche.

7. Der Autrag  / Vertrag gilt als gültig abgeschlossen, wenn die Vereinbarung der Parteien über die Transportbedingungen durch Korrespondenz vereinbart wurde, einschließlich der Korrespondenz, wenn die Bestätigung dieser Vereinbarung per Fax oder E-Mail ausgetauscht oder durch die Parteien bestätigt wurde , Freigabe des CMR-Frachtbriefs, Wareneingang und dergleichen

8. Handelt es sich bei dem Auftragsvertrag um eine Beförderung der gesamten Fracht (FTL), so sind Verhandlungen mit anderen Spediteuren oder Versendern untersagt. Ueber den Transport zusätzlicher Sammelgutsendungen kann nur mit schriftlicher Zustimmung der „Cargo Transporter“ Ltd. als Spediteur zulässig sein.  Wenn der Auftrags für Sammelguttransporte, die aufgrund ihrer Art offensichtlich zusammen mit anderen Sammelgut transportiert werden können, kann der Beförderer in diesem Fall  von „Cargo Transporter“ Ltd. als Spediteur gesendeten Auftragsvertrag entsprechend getrennt werden. Die Beförderung anderer  Sammelguetert-Sendungen, die die Ladung beschädigen könnten ist Gegenstand dieser dieses Vertrag.

9. Nach dem Beladen der Ladung sollten der LKW und / oder der Anhänger sofort zum Entladeort fahren. Der im Auftrag von „Cargo Transporter“ Ltd. als Spediteur, sollte auf dem schnellstmöglichen Weg an die angegebe Entladestelle sein. Sollte diese abweichen ist  „Cargo Transporter“ Ltd., als Spediteur sofort zu informieren.

10. Der Beförderer ist verpflichtet, „Cargo Transporter“ Ltd. als Spediteur unverzüglich über das Eintreten eines der folgenden Umstände zu informieren:

a / Diskrepanz zwischen den Daten im Frachtbrief und den in dieser Bestellung angeforderten Daten – Vertrag über Fracht und / oder Kennzeichnung;

b / angegebene offensichtliche Schäden an Fracht und / oder Sendung;

c) Vorhandensein / Eintragung von Einwänden oder Kommentaren in den CMR-Frachtbrief durch den Versender, den Empfänger oder den Beförderer selbst;

d) im Falle von Umständen oder Änderungen der Umstände, die sich direkt oder indirekt auf die genaue und rechtzeitige Umsetzung dieses Oder-Vertrags auswirken könnten;

e / Mitteilungen gemäß dieser Klausel müssen schriftlich erfolgen und innerhalb von 24 Stunden nach ihrem Auftreten als Spediteur per Fax oder E-Mail an „Cargo Transporter Ltd ..“ gesendet werden. Andernfalls haftet der Beförderer in vollem Umfang für möglichen, negativen Folgen wegen  Mangels an angemessener Benachrichtigung.

11. Der Frachtfuehrer ist verpflichtet, die Beförderung persönlich durchzuführen. Der Beförderer hat das Recht, die Beförderung oder einen Teil davon durch einen nachfolgenden Beförderer oder Subunternehmer nur auf der Grundlage einer schriftlichen Zustimmung der „Cargo Transporter“ Ltd., as ein Spediteur. In allen Fällen, unabhängig von den Umständen, trägt der Beförderer, wenn er einen nachfolgenden Beförderer oder einen Subunternehmer eingestellt hat, die volle Haftung, als hätte er die Beförderung allein durchgeführt.

12. Bei Verstoß gegen die Bestimmungen dieses Auftrages, – Vertrag, getrennt und unabhängig von der vertraglichen Verantwortung für die internationale Beförderung von Waren (CMR-Übereinkommen), hat der Beförderer gegenüber „Cargo Transporter“ Ltd., einem Spediteur, folgende Strafen zu verhängen:a / Für das Nichterscheinen des LKW am Lade- oder Entladeort wird der Spediteur haftbar gemacht mit einer Summe von 150 Euro pro Tag für jeden gestarteten Kalendertagb / Verweigerung der Ausführung dieser Vertrag, der am vereinbarten Verladetag oder am Vortag,  ohne schriftliche Zustimmung von „Cargo Transporter“ Ltd. als Spediteur geschlossen wurde. Der Spediteur wird dann mit 200 Euro per Tag haftbar gemacht.

13. Die Strafe in Klausel 12 ist nicht in den folgenden Zeiträumen fällig, die als straffrei bezeichnet werden:a / frei von Strafzeit für das Laden oder Entladen beträgt 24 Stunden und für die Länder der ehemaligen UdSSR – 48 Stunden.b / frei von Strafzeit für die Erledigung von Zollformalitäten beträgt 24 Stunden und für die Länder der ehemaligen UdSSR – 48 Stunden.

14. Die Bestimmungen dieser Bestellung , Vertrag sind streng vertraulich, da keine der Parteien diese Bedingungen nicht an Dritte weitergibt und der Beförderer hat kein Recht , in direkten Kontakt mit dem Versender / Absender der Fracht / und dem Empfänger und / oder angegeben in Kontakt zu tretten. um direkte Transportverträge mit ihnen abzuschließen, wobei Sie die „Cargo Transporter“ Ltd. als Spediteur ignoriert werden. Im Falle der Nichteinhaltung dieser Klausel schuldet die säumige Partei eine Strafe in Höhe von 5.000 Euro / fünftausend Euro /.

15. Der Beförderer ist nicht berechtigt, die auf der Grundlage dieses Auftragserteilung beförderte Fracht zu halten und sollten,  Ansprüche auf Verlust und Beschädigung nach dem Straßenverkehrsgesetz und dem CMR-Übereinkommen innerhalb von 3 Arbeitstagen nach Eingang des Anspruchs und erfüllen Rechnung eingehen.

16.Während der Beförderung von oder nach Deutschland ist der Beförderer verpflichtet, zugunsten aller seiner im deutschen Hoheitsgebiet beschäftigten Arbeitnehmer den Mindestlohn gemäß den im deutschen Mindestlohngesetz festgelegten Bedingungen zu zahlen.

17. Gemäß den Anforderungen des deutschen Mindestlohngesetzes hat der Beförderer den Beginn, das Ende und die Dauer der täglichen Arbeitszeit seiner Arbeitnehmer im Hoheitsgebiet Deutschlands gemäß den Bestimmungen des deutschen Mindestlohngesetzes zu erfassen und Einträge zu speichern im Rahmen des deutschen Mindestlohngesetzes.

18. Gemäß den Anforderungen des deutschen Mindestlohngesetzes ist der Beförderer verpflichtet, den deutschen Behörden alle erforderlichen Unterlagen im Zusammenhang mit der Arbeitszeit seiner Mitarbeiter im Hoheitsgebiet Deutschlands vorzulegen, die zur Erfüllung dieser Verordnung tätig sind. Vertrag.

19. Bei Nichtbeachtung der Absätze 16, 17 und 18 dieser Verordnung haftet der Vertragsträger für etwaige Sanktionen. Für den Fall, dass die Sanktion für die Nichteinhaltung durch den Beförderer gemäß den Absätzen 16, 17 und 18 dieser Verordnung verhängt wird, ist der Beförderer verpflichtet, den Spediteur durch Zahlung der Geldbuße zugunsten der deutschen Behörden von der Haftung freizustellen Festgelegte Bedingungen, desweiterem ,  wenn dem Spediteur aufgrund eines Versagens des Beförderers gemäß den Absätzen 16, 17 und 18 dieser Verordnung ein Vertrag auferlegt wird, schuldet der Beförderer dem Spediteur eine Strafe in Höhe von 50% des Wertes der verhängten Sanktion .

20. Daten für Rechnungsstellung und Korrespondenz:Mit dem Kurier:“Frachttransporter“ Ltd.59, Kostenski Vodopad str., Fl.3, ap.5, Sofia 1404, Bulgarien

21. Für alle Beziehungen, die sich aus dieser Verordnung ergeben, wird das bulgarische Recht al Grundlage angewendet, da alle Streitigkeiten in Bezug auf diese Verordnung gemäß den Bestimmungen des das zuständige Gericht verwiesen werden